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News Abbinata: BMW i8, rivoluzione su quattro ruote

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BMW - Il vetro di separazione tra l’abitacolo e il bagagliaio della BMW i8 è composto da due strati di vetro dallo spessore di 0,7 mm, temprati chimicamente width=
BMW i8 - Il vetro di separazione tra l’abitacolo e il bagagliaio della BMW i8 è composto da due strati di vetro dallo spessore di 0,7 mm, temprati chimicamente
Il modello plug-in è l’automobile sportiva più innovativa del mercato, che interpreta in modo rivoluzionario e futuristico il tipico piacere di guida del brand. La BMW i8 è stata concepita come auto sportiva plug-in efficiente e dinamica. Il sistema ibrido plug-in è composto da un compatto motore a benzina a tre cilindri equipaggiato con la tecnologia BMW TwinPower Turbo, da un elettromotore e da una batteria agli ioni di litio. Con una lunghezza di 4 689 mm, una larghezza di 1 942 mm e un’altezza di 1 293 mm, la BMW i8 offre le proporzioni tipiche di un’auto sportiva.
Un’innovativa tecnologia di schiume espanse per i condotti di convogliamento nell’aria dell’impianto di climatizzazione ne alleggerisce il peso del 60 % rispetto ai componenti tradizionali. I cerchi di serie in alluminio fucinato da 20 pollici della BMW i8 presentano un design aerodinamicamente ottimizzato e risultano molto leggeri. Il vetro di separazione tra l’abitacolo e il bagagliaio della BMW i8 è composto da due strati di vetro dallo spessore di 0,7 mm, temprati chimicamente L’equipaggiamento di serie include il Dynamic Damper Control. Ulteriori dotazioni includono funzionalità della regolazione della stabilità di guida DSC (Dynamic Stability Control) con il sistema antibloccaggio (ABS).


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