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News Abbinata: Mercedes CLA 45 AMG Racing Series, una racing car per Francoforte

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Mercedes - L'alettone posteriore in carbonio e le prese d'aria per il raffreddamento del motore e dei freni conferiscono alla vettura un aspetto aggressivo. width=
Mercedes CLA 45 AMG Racing Series - L'alettone posteriore in carbonio e le prese d'aria per il raffreddamento del motore e dei freni conferiscono alla vettura un aspetto aggressivo.
La racing car adotta il potente motore AMG turbo da 2,0 litri della versione di serie, il quattro cilindri più potente al mondo, con 265 kW (360 CV) e 450 Nm di coppia, abbinato al cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT DCT AMG. La vettura sfoggia un design spettacolare grazie all’adozione di elementi mutuati dal mondo delle corse realizzati interamente in carbonio. L'alettone posteriore in carbonio e le prese d'aria per il raffreddamento del motore e dei freni conferiscono alla vettura un aspetto aggressivo. L'elevato livello di sicurezza è assicurato dal sedile a guscio da competizione Recaro P 1300 GT in carbonio,con predisposizione per il sistema HANS (Head and Neck Support).
Sulla console centrale sono stati inseriti ulteriori comandi come l'interruttore centrale per l'elettronica di bordo e gli interruttori per le luci di emergenza e l'impianto antincendio. L’assetto da competizione prevede una carreggiata ampliata sia all'avantreno sia al retrotreno e permette di effettuare numerose regolazioni per personalizzare il setup in funzione dei tracciati. I cerchi in lega AMG a razze incrociate montano pneumatici da competizione forniti da Dunlop. Come la SLS AMG GT3, anche la CLA 45 AMG Racing Series di Mercedes AMG è stata sviluppato in collaborazione con HWA AG, responsabile per lo sviluppo e l'impiego delle vetture DTM di Mercedes-AMG.


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