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Seat Exeo e Ibiza: arrivano nuove unità

11/11/2010
di Grazia Dragone

Il costruttore iberico aggiorna la gamma dei propulsori dei modelli di punta

Seat arricchisce la gamma dei propulsori proposti sui modelli Exeo e Ibiza.
Il costruttore spagnolo ha, infatti, annunciato la sostituzione del motore 1.6 da 102 CV con il propulsore quattro cilindri benzina 1.8 TSI da 120 CV a iniezione diretta, che troveremo sulle declinazioni berlina e wagon della Exeo. La vettura, grazie a questo nuovo motore, potrà migliorare prestazioni ed economia di esercizio, con uno sguardo alle emissioni di CO2 (169 g/km per la berlina e 172 g/km nella declinazione wagon).

Exeo raggiunge così una velocità massima di 202 km/h (196 km/nella sw) con uno scatto da 0 a 100 km/h in 10.6 secondi (11.1 per la sw). I consumi si attestano sui 7,3 l/100 km (7,4 l/100 km nella sw). Il prezzo di listino è di 21.800 euro nella variante berlina, nell’allestimento Reference, e di 23.605 euro per la versione Style. Gli stessi allestimenti sulla Exeo ST hanno invece un costo di 22.760 e 24.605 euro.

Anche Ibiza offre una gamma motori arricchita da un nuovo propulsore a benzina 1.2 TSI da 105 CV, abbinato al cambio manuale 5 marce o all’automatico doppia frizione DSG a 7 rapporti. L’inedito motore permette prestazioni più grintose, come dimostrano i dati dichiarati da Seat: velocità massima di 190 km/h e accelerazione 0-100 km/h in 9,8 secondi. I consumi si attestano sui 5,3 l/100 km, mentre le emissioni di CO2 sono pari a 124 g/km. La versione Ecomotive sfoggia numeri ancora più interessanti in termini di efficienza, resi possibili dalla presenza del sistema start/stop: consumi fino a 5,1 l/100 km e livelli di CO2 di 119 g/km.

Seat Ibiza 1.2 TSI è offerta a partire da 14.565 euro nel modello SC Ecomotive start/stop. Si sale a 14.940 euro per la 3 porte con cambio manuale e a 15.740 euro per la 1.2 TSI DSG. Mentre la versione a 5 porte costa 500 euro in più. Per chi desiderasse la variante ST l’esborso è di 1.150 euro in più.