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Peugeot RCZ Arlen Ness in esclusiva al Motor Bike Expo di Verona
22/01/2013
di Grazia Dragone
Presentata una one-off, perfetta sintesi del design della nota coupè del Leone con gli stilemi dell´inventore dell´industria delle moto personalizzate

Per chi è a digiuno di competenze motociclistiche, Arlen Ness è noto come il king of the chopper, le cui moto sono considerate un autentico culto, opere d’arte esclusive. Arlen ness è l'inventore dell'industria delle moto personalizzate, colui che ha saputo coniugare creatività e stile, ma anche funzionalità .
Nella Peugeot RCZ Arlen Ness l’impronta motociclistico di Arlen Ness è riconoscibile nella colorazione arancione opaca e nera della carrozzeria, nell'utilizzo di vero cuoio con cuciture a vista arancioni per i due retrovisori esterni, nelle strisce stile Nascar su cofano e tetto e per gli interni della vettura.
Originale il terminale di scarico, un pezzo unico realizzato in esclusiva da Termignoni, specialista degli scarichi per moto stradali di elevata potenza e da competizione. La vettura adotta anche il nuovo impianto frenante Brembo, realizzato appositamente, con staffe di montaggio ricavate dal pieno, pinze monoblocco a 4 pistoni con diametro differenziato, dischi anteriori forati composti da 365x29 mm., pastiglie frenanti ad alte prestazioni.
L’assetto è stato sviluppato poi dalla Andreani Group, utilizzando i nuovi ammortizzatori della linea Road & Track di Ohlins, realizzati secondo l’innovativa tecnologia DFV (Dual Flow Valve), garantendo una migliore tenuta di strada, trazione e piacere di guida. L’assetto Road & Track è personalizzabile grazie al suo ampio range di regolazioni.
La filtrazione del motore è,infine, affidata al produttore di filtri aria speciali Sprint Filter, che ha fornito il filtro aria più avanzato presente sul mercato, costituito da un tessuto brevettato in Poliestere.
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