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Auto, frenano le vendite in Europa

16/08/2016
di Giovanni Iozzia

Secondo i dati forniti dagli analisti di IHS Automotive a luglio 2016 calo del 2,1% rispetto allo stesso mese dello scorso anno

[ Londra, Gran Bretagna ] - Dopo diversi mesi in crescita il mercato europeo dell’auto nello scorso mese di luglio ha fatto registrare una flessione. Secondo i dati forniti in questi giorni dagli analisti di IHS Automotive rispetto allo stesso mese dello scorso anno c’è stato un calo del 2,1%.

Una delle motivazioni di questa flessione può risiedere nel che a luglio 2016 ci sono state due giorni lavorativi in meno. Tesi confermata dal fatto che essendo 3 tali giorni in Francia, c’è infatti in più la Festa Nazionale del 14 luglio, questo paese ha fatto registrare la flessione più alta con -9,6%. A seguire la Germania con-3,9% a 278.866.

Cresce invece il mercato in Italia con+2,9% e Spagna con +4,3% a 107.306 e, nel primo mese dopo la Brexit, anche se leggermente in Gran Bretagna con lo 0,1%.

Per quanto riguarda i singoli marchi la Volkswagen è quello che perde di più con -13,9% considerate le vendite in Germania, Francia, Gran Bretagna, Italia, Spagna che rappresentano i cinque mercati più importanti in Europa. La Fiat è invece la casa automobilistica che ha fatto registrare i risultati migliori con un +3,4% di incremento vendita in generale sia con un +0,31% di crescita come quota di mercato. A determinare questo buon risultato hanno contribuito le buone performance della Fiat Tipo e del suv 500 X. Calano invece le vendite di Fiat Panda e 500.

In ogni caso la Volkswagen è il marchio che vende di più in Europa (97.145 nuove immatricolazioni), seguono Ford (64.427, -0,1%), Opel (57.448, +2,1%), Audi (52.343, -3,5%), Renault (51.313, -1%), Mercedes (51.264, +2,8%), Fiat (50.007, +3,4%), Peugeot (49.154, -9%), Bmw (42.768, +3,1%) e Citroen (32.602, -16,5%).

Bene il mercato dei suv che vede un incremento del 12,5% e che hanno fatto un quarto di tutte le immatricolazioni con una fetta del mercato totale pari al 25,8%.