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E-VIA FLEX-E: la ricarica sarà ultraveloce

03/01/2018
di Grazia Dragone

Al via la sperimentazione di una prima rete di ricarica per i veicoli elettrici con autonomia estesa

Parte un innovativo ed interessante progetto, messo in campo da Enel e co-finanziato dalla Commissione europea, una sperimentazione che guarda con lungimiranza al futuro della mobilità green ed ecosostenibile.

Si tratta, in dettaglio, del piano E-VIA FLEX-E mobility in Italy, France and Spain, che vedrà l’installazione di 14 stazioni di ricarica ultraveloce in Europa, per mettere alla prova una rete che permetta di ricaricare i nuovi veicoli elettrici, con autonomia superiore ai 300 Km.

Il progetto, presentato da Enel, vede la collaborazione delle utility EDF, Enedis e Verbund, i brand Nissan e Groupe Renault e Ibil, società spagnola specializzata nei servizi di ricarica per i veicoli elettrici. Il budget complessivo co-finanziato dalla Commissione è di circa 6,9 milioni di euro, Enel ne investirà 3,4 milioni.

Già alla fine del 2018 saranno avviate le installazioni dei punti di ricarica ultraveloce (High Power Charging - HPC) in 14 siti: 8 in Italia, 4 in Spagna, e 2 in Francia, saranno ad alta potenza con un range tra 150 kW e 350 kW.

Le stazioni di ricarica ultraveloce del progetto E-VIA FLEX-E si affiancheranno a quelle di EVA+ (Electric Vehicles Arteries), un progetto sempre co-finanziato dalla Commissione Europea, al quale partecipano Verbund, Renault, Nissan, BMW e Volkswagen Group Italia con la possibilità di installare, in tre anni, 180 punti di ricarica veloce (Fast Recharge Plus) lungo le tratte extraurbane italiane.

E-VIA FLEX-E è una delle attività promosse da Enel per stimolare la diffusione dei veicoli elettrici in Italia, creando una rete capillare di stazioni di ricarica collocate in tutto il territorio nazionale.