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Audi A1 quattro: limited edition a trazione integrale

21/12/2011
di Grazia Dragone

Il costruttore di Ingolstadt propone una versione a tiratura limitata della compatta A1

Il 2012 sarà un anno denso di novità per l’automotive, dove tutti i costruttori saranno impegnati nella presentazione di vetture che possano soddisfare gli esigenti automobilisti, alla continua ricerca di soluzioni che possano ben mediare tra le doti estetiche e l’efficienza, in termini di consumi ed emisioni di CO2, senza tuttavia trascurare prestazioni ed affidabilità.

Audi riserva un’interessante novità ai suoi affezionati clienti, che nel corso del prossimo anno potranno scegliere, anche se prodotta in tiratura limitata a 333 esemplari, la nuova Audi A1 quattro, versione a trazione integrale della compatta di Ingolstadt.

Sotto il cofano, il motore 2.0 litri turbocompresso da 256 CV di potenza e 350 Nm di coppia, garantisce uno scatto da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi per una velocità massima pari a 245 km/h. In dettaglio, il motore 2.0 TFSI è un 4 cilindri di 1.984 cc, che unisce iniezione diretta e sovralimentazione. Il picco di coppia di 350 Nm è costante tra 2.500 e 4.500 giri, mentre la potenza massima si raggiunge a 6.000 giri.

Il sistema Quattro funziona con le ruote anteriori e, tramite un differenziale centrale a dischi multipli, trasferisce la coppia anche alle ruote posteriori in caso di scarsa aderenza, consentendo anche di contenere i consumi, come dimostrano i valori dichiarati e che si attestano su 8,5 l/100 km. Inoltre, il telaio è stato adattato alla nuova trasmissione per ottenere una risposta più precisa. La meccanica si affida a sospensioni anteriori di tipo McPherson, mentre quelle posteriori hanno quattro bracci. I dischi freno anteriori ventilati misurano 312 mm di diametro e il sistema ESP può essere disattivato per la guida in circuito.

Disponibile nella tonalità Glacier White con tetto nero lucido in contrasto, l’inedita Audi A1 quattro offre cerchi in lega abbinati a pneumatici 225/35 e sfoggia un ampio spoiler posteriore e due scarichi cromati.
Lunga 3.987 mm, larga 1740 mm e alta 1416 mm, la compatta tedesca dispone di una capacità del vano bagagli di 210 litri, che possono salire a 860 abbattendo i sedili posteriori. Gli interni sono di colore nero, con sedili e braccioli rivestiti in pelle Nappa e cuciture rosse a contrasto. Il volante è multifunzionale dal design sportivo ed è rivestito in pelle con cuciture rosse, mentre il pomello della leva del cambio è in alluminio.

Ricca la dotazione di serie, che include i fari xeno plus, sensore luci e pioggia, sistema di ausilio al parcheggio, climatizzatore automatico e controllo di velocità. Completano l’equipaggiamento dedicato all’infotainment l’hi-fi Bose sound system da 465 watt con 14 altoparlanti e woofer e il sistema Audi Connect con Bluetooth.